这个模型不是发明的

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大多数穷人经常光顾资金不足的公共场所和服务并使用公共交通和主动出行。。这可以追溯到根深蒂固的民族隔离这种隔离在独裁统治结束时进一步加深。但劳工党政府的成长时期给了它前所未有的加速其前提是这些不是相反的生活方式而是社会提升的阶段。从这个角度来看那些历史上被降级为穷人生活方式的人开始有机会在理论上提升到富人的生活方式这是通过迁移到私人服务而实现的。由于公共交通质量较差人们分期购买汽车和摩托车鉴于公立教育进展缓慢他选择了私立学。



校。统一医疗系统的困难鼓励了私人医疗计划的签订缺乏公共休闲和娱乐空间导致人们寻 阿曼电话号码表 求私人选择。这是卢勒主义的第二个矛盾社会进步并没有伴随着城市社会福利政策。克服基本的贫困将人们提升到了一个更高的水平但那些必须承包的一揽子私人服务却很难被那些已经上升的人负担得起。这些费用对那些达到级的人一些人称之为新中产阶级造成了沉重负担。结果是家庭债务沉重期望逐渐落空。此外独家解决方案的大众化会对整个社会结构产生影响。新公寓的城市扩张导致距离拉长。汽车的激增加。











剧了城市中心的退化和污染并对公共交通产生了影响。城市的日常生活并没有达到承诺的改善。如果说班所在的楼梯平台不舒服的话那就是下一步太高了。尽管有向类和类的流动但年至年间没有达到进入类总人数的。这给数以百万计开始接受高等教育的年轻人造成了冲突。手里拿着文凭他们中的大多数人都找不到符合自己期望的工作。。